智能監(jiān)控分析尋找新突破
2014-10-08 08:37:00
由此，當(dāng)智能分析技術(shù)應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)時(shí)，若能進(jìn)行應(yīng)用環(huán)境的區(qū)分和運(yùn)算方法的簡化，實(shí)現(xiàn)單一應(yīng)用，為每個(gè)行業(yè)進(jìn)行特定開發(fā)，并嵌入專門的算法，或只針對(duì)某一種或簡單幾種事件進(jìn)行分析，比如重要出入口的人員跟蹤，系統(tǒng)只需嵌入分析及跟蹤算法等，則會(huì)簡化智能分析技術(shù)的運(yùn)算方式，而智能分析技術(shù)也會(huì)更貼合行業(yè)需求特點(diǎn)，進(jìn)行更為精準(zhǔn)的分析運(yùn)算。
智能分析技術(shù)的行業(yè)化開發(fā)需求一方面來源于行業(yè)發(fā)展與技術(shù)限制，同時(shí)，更大程度上取決于實(shí)際應(yīng)用效果的真實(shí)反饋。目前智能分析技術(shù)有行為分析、特征識(shí)別、視頻診斷、分類統(tǒng)計(jì)等，而不同行業(yè)智能視頻分析技術(shù)應(yīng)用的側(cè)重點(diǎn)也有不同。如監(jiān)獄內(nèi)的智能分析系統(tǒng)主要是越界檢測(cè)、區(qū)域內(nèi)徘徊事件檢測(cè)、異常行為識(shí)別等，其主要是為防止服刑人員越獄和群毆事件的發(fā)生，并維護(hù)周界安全等。而對(duì)于道路交通高速公路等行業(yè)的應(yīng)用需求，則主要是違章檢測(cè)、車流統(tǒng)計(jì)、逆向行駛、車牌識(shí)別、交通事件檢測(cè)等。對(duì)于機(jī)場(chǎng)、車站等人員流動(dòng)性比較大的公共場(chǎng)所來說，為防止危險(xiǎn)物品的爆炸和可疑人員犯罪等行為的發(fā)生，其對(duì)于遺棄物檢測(cè)和徘徊檢測(cè)的需求更為突出。
目前智能分析技術(shù)主要受到應(yīng)用環(huán)境的影響，使得很多功能在實(shí)際應(yīng)用中不是很理想。目前最常見的行為分析功能，如跨線報(bào)警、區(qū)域入侵檢測(cè)以及人員聚集、徘徊、打架等，受到應(yīng)用環(huán)境的影響非常嚴(yán)重，常常在實(shí)際應(yīng)用中達(dá)不到預(yù)期目的。誤報(bào)或者漏報(bào)還是偏高。而且，很多深層次的應(yīng)用單純從視頻中提取的信息量還是不夠，判斷準(zhǔn)確性達(dá)不到要求。不過，大家對(duì)于智能監(jiān)控未來的前景還是很看好的，監(jiān)控系統(tǒng)每年還在加大建設(shè)，光靠人已經(jīng)無法很好的處理成千上萬的監(jiān)控?cái)z像頭所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)了，對(duì)視頻數(shù)據(jù)的智能化分析和深入應(yīng)用是必然的趨勢(shì)?，F(xiàn)在智能應(yīng)用已經(jīng)到了行業(yè)細(xì)分階段，經(jīng)過實(shí)際的項(xiàng)目模式，已經(jīng)提煉出一些適合做智能分析的行業(yè)和場(chǎng)景，進(jìn)行深入的算法研究，很多產(chǎn)品已經(jīng)能夠達(dá)到實(shí)際使用，解決客戶問題的目的。而且隨著視頻分析技術(shù)的不斷成熟，對(duì)很多復(fù)雜的場(chǎng)景也能夠進(jìn)行比較精確的分析。
IVS的前景十分美好，但仍面臨漫長的探索路程。目前需要解決兩大問題：1.解決冗余數(shù)據(jù)，2.環(huán)境影響，智能分析技術(shù)如何突破。智能視頻監(jiān)控和普通視頻監(jiān)控本質(zhì)的區(qū)別在于：普通監(jiān)控視頻只是幫助我們“看”；而智能視頻監(jiān)控不僅要“看”，而且能“看見”、能“理解”，能夠搜尋目標(biāo)，分析視頻內(nèi)容，處理視頻監(jiān)控的結(jié)果。
